合五族為一體建設共和
- 詮釋資料說明
- 題名
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合五族為一體建設共和
- 生平歷程
- 民國肇建與宣揚主義
- 文件類型
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演講
- 民國日期
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001/09/07
- 西元日期
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1912/09/07
- 國父年歲
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47
- 全文內容
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合五族為一體建設共和(註一) 民國元年（一九一二年）九月七日在張家口各界歡迎會演講大意
兄弟到張，蒙軍學商工各界及各團體歡迎，實不敢當。今日中華民國成立，漢滿蒙回藏五族合為一體，革去專制，建設共和，人人脫去奴隸圈，均享自由平等之幸福，實中國四千年來歷史所未有。吾人何幸開此創局！諸君回思去年今日，猶處於專制政體之下，以四萬萬人受制於一人，以四大族屈服於一族。較之今日共和政體，人人自由，五族平等，其尊貴卑賤相去何如！蓋專制國以君主為主體，人民皆其奴隸，共和國以人民為主體，政府為之公僕，無貴族平民之階級，無主國藩屬之制度。此五族共和之所以可貴，而孟子「民為貴，社稷次之，君為輕。」之言為不誣也。但共和國家，既以人民為主體，則國家為人人共有之國家；既為人人共有之國家，則國家之權利，人人當共享，而國家之義務，人人亦當共擔。界無分乎軍學農工商，族無分乎漢滿蒙回藏，皆得享共和之權利，亦當盡共和之義務。
- 注釋
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(註一) 據「中華民報」（民國元年九月十七日）。原文無標題，摘自「中山之關外遊――張家口之盛會」。
- 相關人名
- 孟子
- 相關地名
- 中國 、 張家口
- 相關專有名詞
- 共和政體 、 專制政體
- 出處
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國父全集
- 冊數
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第三冊
- 頁次
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077-078
絕非如僱傭之關係可比，於我心有利益，此無待言。鄙人主張用外人辦理工商事業，乃訂立一定之期限，屆期由我收贖，並非利權永遠落於他人之手。惟我國以賣路賣礦皆為世所詬病，故於此事不敢主張。然鄙人敢保此事有利無害，日本行之已獲大利，此又彰明較著者也。
即如主張(註三)十年修廿萬里之鐵路，勢不能不用外資，即開放主義。我國之受害，即因凡事自己不能辦，又不准外人來辦；然一旦外人向我政府要求，或以其政府之名義向我政府要求，我又無力拒絕，終久仍歸外人之手。如滿洲之鐵路，全歸日俄之手，即此例也。但路權一失，主權領土，必與俱盡，此大可為寒心。若因保全小事而失大事，何若保全大事而開放小事之愈也。故今日欲救外交上之困難，惟有歡迎外資，一變向來閉關自守主義，而為門戶開放主義。此鄙人對於現在外交問題之意見，尚望諸君切實研究！
(註一) 據「民立報」（民國元年九月十二日）。原標題為「孫先生迎賓館答禮記」。「胡本」標題作「歡迎外資與門戶開放」，今標題 據「中宣新編」及「會本」。
(註二) 原文為「實制」，今據「胡本」及「會本」改。
(註三) 原文在「主張」之上有「張十」二字，今據「胡本」及「會本」刪。
五族一家(註一) 民國元年（一九一二年）九月六日在北京八旗生計會歡迎會演講大旨
政治改革，五族一家，不分種族。現旂民生計會困難，尚須妥籌，務使人能自立，成為偉大國民。
(註一) 「民立報」（民國元年九月八日）。原文無標題，今標題據「會本」。
合五族為一體建設共和(註一) 民國元年（一九一二年）九月七日在張家口各界歡迎會演講大意
兄弟到張，蒙軍學商工各界及各團體歡迎，實不敢當。今日中華民國成立，漢滿蒙回藏五族合為一體，革去專制，建設共和，人人脫去奴隸圈，均享自由平等之幸福，實中國四千年來歷史所未有。吾人何幸開此創局！諸君回思去年今
演講民國元年九月七七
日，猶處於專制政體之下，以四萬萬人受制於一人，以四大族屈服於一族。較之今日共和政體，人人自由，五族平等，其尊貴卑賤相去何如！蓋專制國以君主為主體，人民皆其奴隸，共和國以人民為主體，政府為之公僕，無貴族平民之階級，無主國藩屬之制度。此五族共和之所以可貴，而孟子「民為貴，社稷次之，君為輕。」之言為不誣也。但共和國家，既以人民為主體，則國家為人人共有之國家；既為人人共有之國家，則國家之權利，人人當共享，而國家之義務，人人亦當共擔。界無分乎軍學農工商，族無分乎漢滿蒙回藏，皆得享共和之權利，亦當盡共和之義務。
(註一) 據「中華民報」（民國元年九月十七日）。原文無標題，摘自「中山之關外遊――張家口之盛會」。
聯絡全國回教發其愛國思想(註一) 民國元年（一九一二年）九月中旬在北京回教俱樂部歡迎會演講大意今日之中華民國，乃五族同胞合力造成。國家政體既經改良，不惟五族平等，即宗教亦均平等。當初地球上最有力量者為回教，崇信回教之國亦不少。現宜以宗教感情，聯絡全國回教中人，發其愛國思想，擴充回教勢力，恢復回教狀態。
(註一) 據「中華民報」（民國元年九月十八日）。原文無標題，摘自「回教俱樂部開會歡迎孫黃陳諸君」。
修築全國鐵路乃中華民國存亡之大問題(註一) 民國元年（一九一二年）九月十四日下午二時在北京迎賓館報界招待會演講鄙人今日邀請諸君，仍係為討論鐵路問題。因近見有一二報紙對於鄙人主張修築全國鐵路事，尚有誤會，時發反對之論。此等反對論調，可分為二派：一派係未明此事真理；一派係明知此事有益，而故意反對。因不明白而批評討論，鄙人極為歡迎；若故意反對，立於極端反對地位，以推翻此事為目的，則鄙人期期以為不可。要知此次鄙人主張修築全國鐵路，實關係中華民國存亡之大問題。若推翻此事，即無異推翻民國立國之根本，故鄙人不得不再將此事為諸君分析詳言之。
屬於第一派之報紙，謂鄙人主張民辦鐵路，而由政府委任，且大總統命令中有「全權」二字，在法理上事實上俱有
國父全集七八