為中華銀行派王奕友前往南洋招股致鄧澤如函
- 詮釋資料說明
- 題名
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為中華銀行派王奕友前往南洋招股致鄧澤如函
- 生平歷程
- 民國肇建與宣揚主義
- 文件類型
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函電
- 民國日期
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001/10
- 西元日期
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1912/10
- 國父年歲
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47
- 全文內容
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為中華銀行派王奕友前往南洋招股致鄧澤如函(註一) 民國元年（一九一二年）十月
澤如先生大鑒：啟者客秋風雲變幻，波濤險惡，滬上志士所以有中華銀行之組織也。開辦以來，救市面之恐慌，濟軍旅以餉糈，黽勉經營，將屆一載，頗邀中外之企仰。邇日營業發展，方謀再求推廣，爰於七月之季，會眾議決就已立之基，改為完全商辦，重訂章程，力加擴充，並推文為本行總董，任以提倡進行之責。除茲國基大定，商戰方殷，銀行操金融之樞紐，為振商之要品，關係國計，匪屬細微，文不敢不兢兢而受事。且值吾國工商實業尚在萌芽，輪電路鑛發端伊始，惟自有銀行，始得借貸，推移之便，方無艱難窒礙之虞，洵乎銀行之推廣刻不容緩也。招股員王君奕友日前順道赴閩，即蒙福州商會電認股洋二十萬元，海內外各埠，亦均極端贊成，則基本雄固，信用愈昭，中華銀行不難成民國中最強大之銀行也。執事僑居異地，思念國事，夙抱熱腸，用敢以義務相浼，為特附奉章程，至祈察閱，務乞執事擔任本行招股員席，以資策勵，尚希鼎力提倡，設法鼓吹；並請諄告僑寓諸同胞，須知中華銀行，為民國開幕之第一銀行，與國同休戚，亟應羣策羣力，共促進行，想我公之熱忱，定荷許為玉成也。茲特派王君奕友來前，並囑伊會同執事與陳武烈君，就南洋各埠，廣招勸募，共襄盛舉。所有一切手續，統俟王君詣前詳述，並懇賜以金針，指示一切，不勝企感之至。肅此，敬頌公安。孫文。上海中華銀行謹啟。印。
- 注釋
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(註一) 據「鄧編手札」原件影印。
- 相關人名
- 王奕友 、 陳武烈 、 鄧澤如
- 相關地名
- 上海 、 大定 、 公安 、 南洋 、 滬 、 福州
- 相關專有名詞
- 中華銀行 、 商會 、 第一銀行 、 福州商會
- 出處
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國父全集
- 冊數
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第四冊
- 頁次
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267-268
(註一) 據「民立報」（民國元年十月十九日）。
(註二) 原文為「邱使」，今據「會本」改。
(註三) 原文為「山田良介」，今據「會本」改。
致袁世凱請頒給朱爾典勳章電(註一) 民國元年（一九一二年）十月十九日
民軍起義(註二)達到完全目的，列強從未干預，實駐京英使朱爾典調停之力，請給勳章酬勞。
(註一) 據「民立報」（民國元年十月二十一日）。
(註二) 原文作「議」，今改正。
為派王奕友南下籌備招股致新加坡商務總會電(註一) 民國元年（一九一二年）十月
新加坡商務總會轉各港商會各團體公鑒：頃派王奕友乘英公司船南下籌備招股事，到時務乞鼎力提倡，以救祖國經濟之危困，大局幸甚。中華銀行孫文。
(註一) 據上海「申報」（民國元年十月二十三日）。
為中華銀行派王奕友前往南洋招股致鄧澤如函(註一) 民國元年（一九一二年）十月
澤如先生大鑒：啟者客秋風雲變幻，波濤險惡，滬上志士所以有中華銀行之組織也。開辦以來，救市面之恐慌，濟軍旅以餉糈，黽勉經營，將屆一載，頗邀中外之企仰。邇日營業發展，方謀再求推廣，爰於七月之季，會眾議決就已立之基，改為完全商辦，重訂章程，力加擴充，並推文為本行總董，任以提倡進行之責。除茲國基大定，商戰方殷，銀行操金融之樞紐，為振商之要品，關係國計，匪屬細微，文不敢不兢兢而受事。且值吾國工商實業尚在萌芽，輪電路鑛發端伊始，惟自有銀行，始得借貸，推移之便，方無艱難窒礙之虞，洵乎銀行之推廣刻不容緩也。招股員王君奕友日前順
函電（上）民國元年十月二六七
道赴閩，即蒙福州商會電認股洋二十萬元，海內外各埠，亦均極端贊成，則基本雄固，信用愈昭，中華銀行不難成民國中最強大之銀行也。執事僑居異地，思念國事，夙抱熱腸，用敢以義務相浼，為特附奉章程，至祈察閱，務乞執事擔任本行招股員席，以資策勵，尚希鼎力提倡，設法鼓吹；並請諄告僑寓諸同胞，須知中華銀行，為民國開幕之第一銀行，與國同休戚，亟應羣策羣力，共促進行，想我公之熱忱，定荷許為玉成也。茲特派王君奕友來前，並囑伊會同執事與陳武烈君，就南洋各埠，廣招勸募，共襄盛舉。所有一切手續，統俟王君詣前詳述，並懇賜以金針，指示一切，不勝企感之至。肅此，敬頌公安。孫文。上海中華銀行謹啟。印。
(註一) 據「鄧編手札」原件影印。
為西北鐵路規劃事宜致北京政府電(註一) 民國元年（一九一二年）十月
接甘肅趙都督來電，于西北路線規劃詳晰。據稱擬自張綏接軌，取道寧夏涼州而達嘉峪關，無高山大河為之阻隔，較之由豫經關中達蘭州者線直而地平，工程較易。所陳五利亦具有見地。謹此電聞，原電隨寄。孫文。
(註一) 據上海「天鐸報」（民國元月十月二十四日）。
中國鐵路總公司成立通告各省都督議會電(註一) 民國元年（一九一二年）十月
各省都督議會公鑒：鐵路計劃，經緯萬端，文也不才，深懼弗克負荷，惟當黽勉從事，力圖進行，以期貫澈初終，日夜籌思，不敢稍懈。茲於上海組織鐵路總公司，業經成立開辦，茲事造端宏大，猥承政府授于全權，尚賴各省聲應氣求，同心共濟，庶幾鍥而弗已，功在不舍。所有各省支路已辦者若何？待辦者若何？均希詳細見示，以便統籌全局。現在規畫程序，階級有三：首宜立法，次乃籌款，終為築路。循序圖之，方有把握。籌款一層，莫不視為最急，顧民國實行開放主義，地大物博，實不難吸收外資，本公司已與外國大資本家接洽，自可切實擔任；然必須章程規定完備，如對於政府，對於各省，對於外國各方面，均臻妥善，辦事始免叢脞。而借款合同尤為得失所關，本公司之宗旨，務期權操
國父全集二六八